News update
  • ‘With Science, We Can Feed the World of 9.7 Billion by 2050′     |     
  • WHO warns of severe disruptions to health services for funding cuts     |     
  • ICJ hears Sudan’s case accusing UAE of ‘complicity in genocide’     |     
  • Bombardment, deprivation and displacement continue in Gaza     |     
  • Aged and Alone: The hidden pains in old age homes     |     

পেট্রাপোলে প্রতিদিন ১০ ঘণ্টা বাণিজ্যসেবা বন্ধ, ক্ষতির মুখে বাংলাদেশি ব্যবসায়ীরা

গ্রীণওয়াচ ডেস্ক অর্থনীতি 2024-07-14, 10:48am

rwrwerwqer-81a9ef927b5d763738e7acc32d4e82181720932492.jpg




কোনো আলোচনা ছাড়াই বেনাপোল বন্দরের সঙ্গে ২৪ ঘণ্টার বাণিজ্যসেবা বন্ধ করে দিয়েছে ভারত। গত বৃহস্পতিবার (১১ জুলাই) সন্ধ্যা ৬টার পর থেকে পরদিন সকাল ৮টা পর্যন্ত আর বাণিজ্য কার্যক্রম চালাতে দিচ্ছে না ভারতের পেট্রাপোল বন্দর কর্তৃপক্ষ। এতে আবারও ওপারে পণ্যজটের কবলে পড়েছেন বাংলাদেশের আমদানিকারকরা।

বাণিজ্যসংশিষ্টরা বলছেন, প্রতিদিন ১০ ঘণ্টা বাণিজ্যসেবা বন্ধ থাকলে বাংলাদেশি ব্যবসায়ীদের লোকসানের পাশাপাশি রাজস্ব আয়ে বড় ধরনের ঘাটতি দেখা দেবে। বেনাপোল বন্দর কর্তৃপক্ষ বলছে, সন্ধ্যার পর থেকে ১০ ঘণ্টা বাণিজ্যসেবা বন্ধের কারণ জানাতে পেট্রাপোল বন্দর ম্যানেজারকে অনুরোধ করা হয়েছে।

বাণিজ্যসংশিষ্টরা জানান, বাণিজ্য ঘাটতি পূরণ ও সম্প্রসারণের লক্ষ্যে ২০১৭ সালের ১ আগস্ট দুদেশের সিদ্ধান্তে সপ্তাহে ৬ দিন ২৪ ঘণ্টার বাণিজ্য সেবা শুরু হয়। আর এ সুযোগে রাত-দিন, এমনকি জরুরি মুহূর্তে শুক্রবারও আমদানি-রফতানি ও পণ্য খালাস কার্যক্রম চলতো। এতে আগের চেয়ে বাণিজ্য ও রাজস্বের পরিমাণ ৪০ শতাংশ বেড়ে যায় এবং আমদানি-রফতানি বাণিজ্যে গতিশীলতা আসে।

জানা যায়, এ সময় আমদানির পরিমাণ ৩০০ ট্রাক থেকে বেড়ে ৫০০ ট্রাকে দাঁড়ায়। আর বছরে রাজস্ব আয় তিন হাজার কোটি টাকা থেকে বেড়ে দাঁড়ায় ছয় হাজার কোটির  ঘরে। তবে হঠাৎ পেট্রাপোল বন্দর কর্তৃপক্ষ কোনো আলোচনা ছাড়াই ২৪ ঘণ্টার এ বাণিজ্যসেবা বন্ধ করে দেয়। এতে সন্ধ্যা ৬টার পর ওপার থেকে কোনো পণ্যবাহী ট্রাক বেনাপোল বন্দরে ঢুকছে না।

ব্যবসায়ীরা জানান, ২৪ ঘণ্টার বাণিজ্যসেবা বন্ধের প্রভাবে খাদ্যদ্রব্য, শিল্পকারখানার কাঁচামালসহ বিভিন্ন জরুরি পণ্যবাহী ট্রাক আটকা পড়ছে । এপারেও আটকে আছে রফতানি পণ্য। এতে এরই মধ্যে আমদানি-রফতানির পরিমাণ কমে গেছে।

পণ্যবাহী ট্রাকচালক কবির বলেন, ‘রফতানি পণ্য নিয়ে বৃহস্পতিবার বিকেলে বেনাপোল বন্দরে আসি। তবে সন্ধ্যা ৬টার পর থেকে পণ্যবাহী ট্রাকের গেটপাস না দেয়ায় ভারতে ঢুকতে পারিনি।’

আমদানি-রফতানি সমিতির সাধারণ সম্পাদক জিয়াউর রহমান বলেন, ‘রাত-দিন ২৪ ঘণ্টা এ পথে আমদানি-রফতানি হতো। এখন সন্ধ্যার পর ভারত বাণিজ্য পরিচালনা করছে না। এতে পচনশীল খাদ্যদ্রব্য নিয়ে সবচেয়ে বেশি ক্ষতির মুখে পড়তে হচ্ছে ব্যবসায়ীদের। আর সন্ধ্যার পর পণ্যবাহী ট্রাক ঢুকতে না পারায় বাণিজ্য ঘাটতি বাড়বে।’

বেনাপোল বন্দরের আমদানিকারক ইদ্রিস আলী বলেন, ‘২৪ ঘণ্টার বাণিজ্যসেবা বন্ধ থাকলে রাজস্ব আয়ে বিরূপ প্রভাব পড়বে।’

বেনাপোল বন্দরের পরিচালক রেজাউল করিম বলেন, ‘বন্দর দিয়ে রাত-দিন ২৪ ঘণ্টা বাণিজ্যসেবা চলছিল। কিন্তু বৃহস্পতিবার সন্ধ্যা ৬টার পর থেকে পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে বাণিজ্য কার্যক্রম বন্ধ আছে। বর্তমানে সকাল ৮টা থেকে সন্ধ্যা সাড়ে ৬টা পর্যন্ত পণ্য আমদানি ও রফতানি হচ্ছে।’ সময় সংবাদ