- Guterres Urges Leaders to Act as UNGA Week Begins |
- BNP to go door to door for hearts and votes |
- Chittagong port tariffs increased up to 50 per cent |
- Rising Heat Cost Bangladesh $1.8 Billion in 2024 |
- Stocks extend gains; turnover drops in Dhaka, rises in Ctg |
‘শত কোটি নয়, সোয়া ১ কোটি টাকা ব্যয়েই চালু হলো মিরপুর-১০ স্টেশন’
সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বলেছেন, শত কোটি নয়, প্রায় ১ কোটি ২৫ লাখ টাকায় মেরামত করে সচল করা হয়েছে মেট্রোরেলের মিরপুর-১০ স্টেশন। ৮৮ দিন বন্ধ থাকার পর এখন স্টেশনটিতে ট্রেন থামছে এবং যাত্রী ওঠা-নামা করছেন।
মঙ্গলবার (১৫ অক্টোবর) সকালে মিরপুর-১০ স্টেশন পরিদর্শনে তিনি সাংবাদিকদের এ কথা বলেন।
ফাওজুল কবির খান আরও বলেন, যেহেতু অন্যান্য স্টেশনগুলো থেকে অনেক যন্ত্রাংশ এনে এখানে সংযোজন করা হয়েছে, তাই সেসব যন্ত্রাংশ আমদানিসহ আমাদের দুই স্টেশনে মোট খরচ হবে ১৮ কোটি ৮৫ লাখ টাকা। সেখানে আরও কিছু বেশি যন্ত্রাংশও থাকবে। এ ছাড়া গত ২০ সেপ্টেম্বর ২২ লাখ টাকার প্রাথমিক ব্যয়ে কাজিপাড়া স্টেশনটি চালু করা হয়।
ছাত্র জনতার অভ্যুত্থানের মধ্যে গত ১৯ জুলাই মিরপুরের-১০ নম্বর এবং কাজীপাড়া স্টেশনে ভাঙচুর হয়। এতে ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে বলে জানিয়েছিল তৎকালীন আওয়ামী লীগ সরকার। ২৭ জুলাই তখনকার সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের দাবি করেছিলেন, স্টেশন দুটি সচলে ৩৫০ কোটি টাকা লাগবে। চালু করতে এক বছরেরও বেশি লাগতে পারে। তবে মাত্র ২ মাস পরেই গত ২০ সেপ্টেম্বর কাজীপাড়া স্টেশন চালু করা হয়েছে। এ ছাড়া প্রায় ৩ মাসেই চালু হলো মিরপুর-১০ মেট্রোরেল স্টেশন।
ফাওজুল কবির খান জানান, মেট্রোস্টেশন আন্দোলনকারী ছাত্ররা ভাঙচুর করেনি। যারা স্টেশন ভাঙচুর করেছে তাদের সিসিটিভি ফুটেজ পুলিশকে দেওয়া হয়েছে।
তিনি বলেন, কোনো সরঞ্জাম আমদানি না করে দেশীয় সম্পদের ব্যবহার করেই স্টেশন সচল করা হয়েছে। এ ছাড়া যাত্রীচাপ তুলনামূলক কম থাকা তিনটি স্টেশন থেকে কিছু যন্ত্রাংশ খুলে লাগানো হয়েছে মিরপুর ১০ স্টেশনে। বাকি যন্ত্রাংশ আমদানি করতে হবে। দ্বিতীয় পর্যায়ের কাজ সম্পন্ন করতে মাস তিনেক সময় লাগতে পারে। আরটিভি